بیخود حرص وجوش نخورید الانه بهترین ماشین توکشور همین پرایده لوازمش فراون تعمیراتش کم خرجتر هزینه بیمه ثالث وبدنه کمتر مصرف سوختشم کمتر اگر گاز باشه که نور علا نور ماشالله عین بز هم سر بالایی رو میره راستس کولر ش هم خوب خنک میکنه .
دیفیوزر برجسته همرنگ بدنه با خروجی اگزوز دوقلو در هر دو طرف انتظار و توقع قدرت بالایی را به همراه می‌آورند.
این رایگان رایگان پدره کشور رو در آورده !! بجای رایگان کردن بیان دستمزدها رو با مخارج هماهنگ کنن اینجوری نیازی به رایگان کردن چیزی نیست عزت نفس مردم هم حفظ میشه و حس نمیکنن صدقه دریافت کردن
به طور کلی می‌توان گفت که در آینده‌ای نزدیک کابریو به یک خودرو روباز بسیار ارزان تبدیل خواهد شد و چه بسا که شاهد حضور آن به صورت گسترده در جاده‌ها باشیم.
در نمای عقبی خودرو با توجه به اینکه خودرو کاربردی تر باشد به صورت صاف طراحی شده است که فضای صندوق و سرنشینان ردیف سوم نیز بهتر باشد. چراغهای عقب مطابق ترند اینروزهای خودروسازی به صورت به هم پیوسته طراحی شده است و به طور کلی برخلاف نمای جلو که طراحی اغراق آمیزی داشت، طراحی نمای عقب بسیار محافظه کارانه به نظر میرسد و حتی خبری از خروجی های اگزوز نمایان هم نیست!
البته قیمت خودرو تقریبا از سال ۹۲ تا ۹۵ ثابت موند، چون ارزش دلار حدود ۳ تا ۴ تومن بود
۱۹ آبان ۱۴۰۲ کف تراشی سرسیلندر چیست و چه مزایا و معایبی دارد؟
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک-سامانه پاکسازی هوای کابین-سامانه یونایزر هوای کابین
۲۲ شهریور ۱۴۰۳ چگونه گازوئیل بی کیفیت و ناخالص را تشخیص دهیم؟
البته این خودرو چینی تا وارد بازار شود و به صورت واقعی به حرکت در بیاید راهی طولانی در پیش دارد و بهتر است فعلا درون آن نشست و از نور لوستر زیبای آن لذت برد.
مقایسه نسبت قدرت به حجم یک انجین توربو یا سوپرشارژر با یک انجین تنفس طبیعی اشتباهه
روغن هیدرولیک ضدیخ روغن ترمز مکمل سوخت more info مایع شست و شوی موتور همه دسته های فیلترها
بزرگترین نقطه ضعف و پاشنه اشیل لاماری ایما، امکانات رفاهی ان است. در مقایسه با رقبا، این خودرو از کمبود شدید تجهیزاتی چون دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ناوبری، گرم کن صندلی ها، درب صندوق برقی و از این قبیل رنج می برد. سقف پانورامای دو تکه بازشونده، صندلی برقی راننده، روشنایی خودکار، نمایشگرهای با وضوح بالا، روکش های چرمی فرمان و صندلی ها، کول باکس و تجهیزات پایه ای در همین حد را در لاماری خواهید یافت.
موتور ۲ لیتر توربو برای دیگنیتی پرستیژ، ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس ۶ سرعته خودکار، این خودروی دیفرانسیل جلو را در زمان ۱۰ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رساند و نهایت سرعت ۲۲۰ کیلومتر برساعت فراهم می‌کند.